铵油混合车在中小型水电站的应用研究

铵油混合车在中小型水电站的应用研究

一、铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究(论文文献综述)

赵冉[1](2015)在《多孔粒状铵油炸药的抗水性探索研究》文中研究指明多孔粒状铵油炸药的制备过程简单、生产成本低廉,被广泛应用到各国的工业炸药中。但是,由于炸药中硝酸铵具有较强的吸湿性,多孔粒状铵油炸药的抗水性较差,这制约了它的应用范围。本文通过加入交联添加剂LZ2838和表面活性添加剂LZ2839对多孔粒状铵油炸药进行改性,利用粘度实验和界面张力实验,研究分析了LZ2838和LZ2839对柴油相-硝酸铵固相以及水相-柴油相间界面作用的影响。通过模拟实际水孔环境设计水溶性实验,对改性后的多孔粒状铵油炸药的制备工艺及配方进行了优化,并对改性后多孔粒状铵油炸药的相容性和爆炸性能进行了测试。首先,对加入LZ2838和LZ2839后的柴油粘度和界面张力进行了测试,实验结果表明,LZ2838可以有效地增加柴油内部的交联度,增大柴油粘度,增强柴油–硝酸铵固相之间的吸附力,有助于降低多孔粒状铵油炸药的吸湿性和减少柴油与硝酸铵之间的脱附情况。LZ2839则能够降低柴油-水相和柴油-硝酸铵相之间的界面张力,提高水相取代油相的能力壁垒。LZ2838和LZ2839的协同作用有利于提高多孔粒状铵油炸药的抗水性能。其次,在多孔粒状铵油炸药制备工艺的基础上对改性多孔粒状铵油炸药的制备工艺进行了优化,并通过“单纯形—格子”设计法得到了硝酸铵与各组分含量之间的回归方程和最佳改性配方。结果表明,采用制备工艺Ⅲ得到的改性多孔粒状铵油炸药各组分之间的混合均匀程度最高;此制备工艺下,改性多孔粒状铵油炸药抗水性能的最佳配方为硝酸铵:柴油:LZ2838:LZ2839=94:5:0.59:0.41。最后,对加入LZ2838和LZ2839改性后的多孔粒状铵油炸药的相容性、贮存性能、猛度和爆速进行了测试,研究表明,改性后的多孔粒状铵油炸药的初始分解温度提高,爆速为3003m s-1,猛度大于12mm,储存期超过30天。改性多孔粒状铵油炸药的热安定性和爆炸性能均能满足生产、运输和使用的要求。

李名松,冯辉,鲁力,史维生[2](2008)在《混装铵油炸药在抽水蓄能电站爆破施工中的应用》文中提出结合河北张河湾抽水蓄能电站的工程特点,确定了使用混装铵油炸药进行爆破开挖为最佳选择,并通过实践证明了所采用的逐孔微差爆破网路的可行性和优越性。根据现场混装铵油炸药爆破开挖所取得的施工经验,对在手风钻保护层中采用混装铵油炸药爆破进行了试验研究,效果良好,提高了钻爆作业效率,降低了钻爆成本。这一混装铵油炸药的应用实例,对类似工程有一定借鉴价值。

刘志和,乔业,王忠禄,李永杰,路文典[3](2007)在《水电工程人工砂石料生产技术》文中进行了进一步梳理随着我国水利水电工程建设实践中人工砂石料越来越多的使用,人工砂石加工技术得到了长足发展,不同岩石类型、不同加工工艺、各种类型加工设备、不同系统布置方式的应用,以及结合社会环境保护意识的增强、对工程建设环境保护要求的日益严格而采取的各种环境保护措施,深刻的体现着砂石加工技术的发展和进步。本文对我国水利水电工程砂石加工技术目前的现状和发展进行了简要论述。

申茂夏,郑平,徐成光[4](2004)在《水利水电工程爆破技术新进展》文中进行了进一步梳理简介水利水电工程爆破理论研究的新进展,对研究结论进行了归纳,然后以实例介绍了近年来我国水利水电工程爆破实践探索的部分成果,最后对铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究进行了概述。

申茂夏,郑平,徐成光[5](2004)在《水利水电工程爆破技术的新进展》文中提出扼要介绍近年来工程爆破理论研究和实践探索的部分成果,以供有关人员及时了解,并及时将这些成果结合具体工程特性,直接运用于有关具体工程建设中,及时为我国的水利水电工程建设等做出贡献。

申茂夏,郑平,徐成光[6](2004)在《水利水电工程爆破技术的新进展》文中研究表明扼要介绍近年来工程爆破理论研究和实践探索的部分成果,以供有关人员及时了解,并及时将这些成果结合具体工程特性,直接运用于有关具体工程建设中,及时为我国的水利水电工程建设等做出贡献。

周桂松,卢军,樵平[7](2003)在《铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究》文中提出通过对混装铵油炸药生产系统的介绍及与其它混装炸药生产系统的对比分析,并结合贵州洪家渡水电站应用现场混装铵油炸药车的生产实践,说明应用现场混装铵油炸药车在中小型水电站中的优势,并对应用中的问题提出一些看法。

二、铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究(论文提纲范文)

(1)多孔粒状铵油炸药的抗水性探索研究(论文提纲范文)

摘要
Abstract
图表目录
符号说明表
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究概况
        1.2.1 多孔粒状铵油炸药的改性研究
        1.2.2 铵油炸药抗水性能的研究
    1.3 本文主要研究内容
第2章 提高多孔粒状铵油炸药抗水性能的可行性研究
    2.1 柴油添加剂的研究
        2.1.1 柴油添加剂简介
        2.1.2 柴油添加剂的选择
    2.2 LZ2838 对柴油粘温特性的影响
        2.2.1 流变仪简介
        2.2.2 实验样品与条件
        2.2.3 粘度实验结果
        2.2.4 分析与讨论
    2.3 LZ2839 对柴油-水界面张力和柴油-硝酸铵界面张力的影响
        2.3.1 柴油-水界面张力实验
        2.3.2 柴油-硝酸铵界面张力实验
        2.3.3 分析与讨论
    2.4 本章小结
第3章 多孔粒状铵油炸药的抗水性能研究
    3.1 多孔粒状铵油炸药及其制备
    3.2 多孔粒状铵油炸药的抗水性能
        3.2.1 溶失率实验方法
        3.2.2 改性多孔粒状铵油炸药制备工艺的优化
        3.2.3 改性多孔粒状铵油炸药抗水性能验证实验
    3.3 LZ2838 和 LZ2839 加入量对改性多孔粒状铵油炸药抗水性能的影响
        3.3.1 “单纯形—格子”设计
        3.3.2 改性多孔粒状铵油炸药最佳配方设计
    3.4 水 pH 值对改性多孔粒状铵油炸药抗水性能的影响
    3.5 讨论与分析
    3.6 本章小结
第4章 改性多孔粒状铵油炸药的主要性能实验
    4.1 添加剂与多孔粒状铵油炸药的相容性实验
        4.1.1 实验仪器与条件
        4.1.3 相容性实验结果
    4.2 改性多孔粒状铵油炸药的爆炸性能实验
        4.2.1 猛度测试
        4.2.2 爆速测试
    4.3 吸湿性验证实验
    4.4 本章小结
第5章 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
攻读学位期间发表论文与研究成果清单
致谢

(2)混装铵油炸药在抽水蓄能电站爆破施工中的应用(论文提纲范文)

1 工程概况
2 混装铵油炸药简介
3 混装铵油炸药的工程应用
    3.1 级配料开采爆破中的混装铵油应用技术
    3.2 临近建基面开挖爆破中的混装铵油应用技术
4 结论

(4)水利水电工程爆破技术新进展(论文提纲范文)

1 爆破理论研究新进展[1]
    1.1 河道对爆破地震波传播规律的影响分析
        1.1.1 概述
        1.1.2 研究结论
    1.2 爆破震动作用下新浇基础砼的安全震动速度研究
        1.2.1 概述
        1.2.2 研究结论
2 爆破实践探索新进展[1]
    2.1 三峡二期下游围堰砼防渗墙复杂结构拆除爆破设计
        2.1.1 概述
        2.1.2 结论
    2.2 三峡永久船闸开挖控制爆破技术
    2.3 响洪甸蓄能电站岩塞爆破的现场试验研究
        2.3.1 概述
        2.3.2 爆破试验结论
        2.3.3 原型岩塞爆破效果
    2.4 铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究
        2.4.1 概述
        2.4.2 混装铵油炸药生产系统与混装乳化炸药生产系统进行对比
        2.4.3 应用实例
        2.4.4 结论
3 结语

(7)铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究(论文提纲范文)

1 混装铵油生产系统
    1.1 地面站设施及工艺
    1.2 现场混装铵油炸药车
    1.3 混装铵油炸药的性能
2 混装铵油炸药生产系统与其它混装炸药生产系统的对比
3 混装铵油炸药生产系统在贵州洪家渡水电站的应用实例
4 结 语

四、铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究(论文参考文献)

  • [1]多孔粒状铵油炸药的抗水性探索研究[D]. 赵冉. 北京理工大学, 2015(07)
  • [2]混装铵油炸药在抽水蓄能电站爆破施工中的应用[J]. 李名松,冯辉,鲁力,史维生. 爆破, 2008(03)
  • [3]水电工程人工砂石料生产技术[A]. 刘志和,乔业,王忠禄,李永杰,路文典. 2007年湖南水电科普论坛论文集, 2007
  • [4]水利水电工程爆破技术新进展[J]. 申茂夏,郑平,徐成光. 广西水利水电, 2004(03)
  • [5]水利水电工程爆破技术的新进展[J]. 申茂夏,郑平,徐成光. 施工组织设计, 2004(00)
  • [6]水利水电工程爆破技术的新进展[J]. 申茂夏,郑平,徐成光. 施工组织设计, 2004(00)
  • [7]铵油炸药混装车在中小型水电站中的应用研究[J]. 周桂松,卢军,樵平. 长江科学院院报, 2003(S1)

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