一、农用柴油机的节油方法（论文文献综述）
张菊[1]（2019）在《提高农用柴油机燃油经济性的研究》文中提出柴油机节能技术的核心是提高柴油机的燃烧效率。本文从柴油机的进排气过程、喷油过程、燃烧过程、使用技术等方面减少各种损失;从电控高压共轨技术、空气旋转吸入技术、可变进气技术、涡轮增压技术、使用技术等方面论述了提高燃油经济性的措施。
曹录翠[2]（2018）在《农用柴油机排放性能研究》文中进行了进一步梳理2015年10月1日起停止非道路移动机械用国2柴油机的生产和销售。因此,如何提高农用柴油机性能排放水平已然成为众多企业所面临的挑战与难题。柴油机在使用时具有更好的燃烧性能,是进行农业生产过程中的可靠的燃料。但是就目前的农用柴油机的发展来说,依然存在很多的问题,如柴油机在使用中的效率依然达不到相关的要求,或者在充分运行过程中会出现爆缸的情况,需要对柴油机的排放性能进行深入的研究。
邓小康[3]（2018）在《乳化柴油的燃烧性能及循环变动研究》文中提出随着机动车的生产和保有量不断增加,给人类带来了能源短缺和环境污染两方面的问题。解决环境污染和实现能源可持续发展已经变为世界性问题,寻求可替代的清洁能源和可再生能源变得极为重要。含水乳化柴油能够改善低质燃油的燃料性能,优化燃油雾化,使雾化颗粒更细小,降低污染物排放,同时能减缓化石燃料压力,因而受到广泛的关注和研究。本文通过稳定性试验研究得到了乳化柴油最优配方;另外,在高压共轨重型车用柴油机燃用乳化柴油和纯柴油进行了发动机台架试验,对其燃用乳化柴油的性能特性、排放特性、燃烧特性及循环变动进行了试验研究,并与燃用纯柴油产生的异同进行对比分析。为了得到稳定性良好的乳化柴油最优配方,首先对各个影响因子进行筛选,得到各影响因子的高低水平,然后通过Design-expert软件中的中心组合试验进行试验设计,得到每组试验的响应值,通过方差分析,模型匹配,回归模型分析,试验验证,最终得到能够用于发动机台架试验的乳化柴油的最优配方。稳定性试验的最优配方为HLB值为5.3,助溶剂为2%,乳化剂为2%,搅拌时间为9.96 min,预测稳定时间268 h,试验验证得到的平均稳定时间为254 h,与理论预测值相比,其误差为5.2%。将最优配方的乳化柴油用于发动机台架试验,试验结果表明:相较于纯柴油,燃用乳化柴油在各个转速工况点下的动力性下降,其功率和扭矩分别平均下降20.2%和20.4%;但是经济性参数油耗平均下降了 4.5%,起到了一定的节油效果;在外特性工况下,相较于纯柴油,燃用乳化柴油可以很大程度的降低NOx及碳烟排放,分别平均降低13.9%和74%,但是HC和CO排放增加,分别平均增加11.7%和18.6％。在常用转速1500 r/min下,中低负荷时,燃用乳化柴油的缸内压力、放热率和压力升高率都要比柴油高;在高负荷时,燃用燃用乳化柴油的缸内压力、放热率和压力升高率都要比柴油低。在35%、50%、70%和100%柴油机负荷下,乳化柴油的缸内压力峰值循环变动系数都高于柴油,分别要高7%、25%、14%和10%;另外在外特性工况下,然用乳化柴油的循环变动系数较纯柴油差异不大。燃用两种燃料时,循环变动系数都在不影响车辆运行的10%内,燃用乳化柴油不会影响发动机的稳定性。随负荷增加,乳化柴油的缸内压力升高率峰值循环变动系数呈现不断降低的趋势。
曹孟冰,汪志义,谷林强,翁凌霄[4]（2017）在《国内农用发动机研究现状与展望》文中指出本文综述了国内农用柴油机、汽油机、乙醇发动机、双燃料发动机、氢发动机、生物质斯特林发动机的研究现状,总结了这些农用发动机的优缺点,并指出洁净能源、短期可再生能源的利用是未来农用发动机燃料开发的主要方向;农用发动机燃料的经济性以及噪声的减少也是未来极有意义的研究方向。
张寰,刘圣勇,胡建军,焦有宙,张全国,郭前辉[5]（2012）在《农用柴油机燃用生物质焦油与柴油混溶油性能实验》文中认为新材料与设备根据生物质焦油中的可燃馏分与柴油互溶的可燃特性,研究了使用柴油机燃用不同比例的生物质焦油可燃馏分与柴油混溶油的动力性能,实验结果表明:生物质焦油可燃馏分与柴油混溶油具有良好的动力性和经济性,在农用柴油机功率较低时,各混溶油试样的消耗量均小于柴油;在农用柴油机功率较高时,生物质焦油可燃馏分掺混替代比例为10%时的混溶油消耗量低于柴油,而生物质焦油可燃馏分掺混替代比例为20%时的混溶油消耗量高于柴油,且燃用混溶油时农用柴油机的最大功率均超过农用柴油机的额定功率,可满足农用柴油机的动力要求。
张寰,刘圣勇,胡建军,焦有宙,张全国,郭前辉[6]（2012）在《农用柴油机燃用生物质焦油与柴油混溶油性能实验》文中研究表明根据生物质焦油中的可燃馏分与柴油互溶的可燃特性,研究了农用柴油机燃用不同比例的生物质焦油可燃馏分与柴油混溶油的动力性能,实验结果表明:生物质焦油可燃馏分与柴油混溶油具有良好的动力性和经济性,在农用柴油机功率较低时,各混溶油试样的消耗量均小于柴油;在农用柴油机功率较高时,生物质焦油可燃馏分掺混替代比例为10%时的混溶油消耗量低于柴油,而生物质焦油可燃馏分掺混替代比例为20%时的混溶油消耗量高于柴油,且燃用混溶油时农用柴油机的最大功率均超过农用柴油机的额定功率,可满足农用柴油机的动力要求。
吴凡[7]（2012）在《农用柴油机节能降耗措施》文中认为随着我国农村经济的快速发展,农村各类拖拉机、三轮农用车、手扶拖拉机以及各种固定作业的农用机械越来越多,这些机械普遍采用柴油机作为动力,使农业生产中柴油的消耗量大量增加。在世界能源日趋紧张的情况下,节约能源已成为全球当务之急,我国也正在建设节约型的
陈晓青,刘青云[8]（2011）在《浅析农用柴油机的节能降耗》文中进行了进一步梳理在世界能源日趋紧张的情况下,节约能源已成为全球当务之急,农机动力节油也是提高农机户经济效益的有效措施。一、淘汰旧机型,使用先进适用的农机具乡村大量使用的小型拖拉机,油耗比大型拖拉机高出
马祥存[9]（2011）在《农用柴油机节能降耗措施》文中进行了进一步梳理近年来,随着我国农村经济的快速发展,农村各类拖拉机、三轮农用车、手扶拖拉机以及各种固定作业的农用机械越来越多,这些机械普遍采用柴油机作为动力,使农业生产
马祥存[10]（2011）在《农用柴油机节能降耗5措施》文中研究说明1及时淘汰旧机型农村大量使用的小型拖拉机,单位功率油耗比大型拖拉机高出20%,造成高耗油;拥有的大中型拖拉机中约有30%左右是老旧机型。这些老旧机型能耗高、效率低,部分拖拉机已超过或接近报废更新年限,其作业质量恶化,功率严重下降,存在严重的安全隐患,油耗也急剧上升,通过修理也无法达到良好的技术状态,在农业生产中造成了很大的燃油浪
二、农用柴油机的节油方法（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、农用柴油机的节油方法（论文提纲范文）
（1）提高农用柴油机燃油经济性的研究（论文提纲范文）
| 1 电控高压共轨技术 |
| 2 空气旋转吸入、促进混合 |
| 2.1 使进气产生涡流 |
| 2.2 产生挤压涡流 |
| 2.3 提高进气效率 |
| 2.3.1 采用谐波进气增压控制。 |
| 2.3.2 废气涡轮增压技术。 |
| 2.3.3 可变进气相位技术。 |
| 2.4 燃油分段喷射 |
| 2.5 适当采用混合燃料 |
| 2.6 燃油预热技术 |
| 2.7 使用技术 |
| 2.7.1 柴油净化。 |
| 2.7.2 及时清除积炭。 |
| 2.7.3 保持一定水温。 |
| 2.7.4勿超负荷作业。 |
| 2.7.5 定期检查维修。 |
（2）农用柴油机排放性能研究（论文提纲范文）
| 1 农用柴油机使用的节气技术 |
| 1.1 可变进气管长度技术 |
| 1.2 可变进气涡流技术 |
| 1.3 可变进气相位技术 |
| 2 应用涡轮增压技术和增压中冷技术进行排放性能的提升 |
| 2.1 涡轮增压技术 |
| 2.2 增压中冷技术 |
| 3 通过高压共轨技术提高柴油机排放性能 |
| 4 农用柴油机进排气优化计算来提高性能 |
| 5 结语 |
（3）乳化柴油的燃烧性能及循环变动研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1. 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.1.1 能源问题 |
| 1.1.2 环境污染 |
| 1.2 乳化柴油的国内外研究现状 |
| 1.3 研究的目的与意义 |
| 1.4 本文研究内容与技术路线图 |
| 2. 乳化柴油的稳定性试验与制备 |
| 2.1 乳化柴油的稳定性机理分析 |
| 2.1.1 影响因子的确定 |
| 2.1.2 HLB值 |
| 2.1.3 乳化剂与助溶剂 |
| 2.1.4 搅拌时间 |
| 2.2 乳化柴油制备的材料与方法 |
| 2.2.1 试验材料与设备 |
| 2.2.2 试验方法 |
| 2.3 乳化柴油的稳定性试验设计 |
| 2.3.1 试验设计 |
| 2.3.2 模型匹配与方差分析 |
| 2.3.3 回归模型分析 |
| 2.3.4 油品的配方优化及试验验证 |
| 2.4 本章小结 |
| 3. 乳化柴油的性能特性与排放性能 |
| 3.1 发动机试验系统及试验方法 |
| 3.1.1 试验装置及测试设备 |
| 3.1.2 试验方法 |
| 3.2 乳化柴油的性能特性 |
| 3.2.1 动力性 |
| 3.2.2 经济性 |
| 3.3 乳化柴油的排放特性 |
| 3.3.1 NOx排放 |
| 3.3.2 碳烟 |
| 3.3.3 HC排放 |
| 3.3.4 CO排放 |
| 3.4 本章小结 |
| 4. 乳化柴油的燃烧性能及循环变动研究 |
| 4.1 乳化柴油的燃烧性能 |
| 4.1.1 缸内压力 |
| 4.1.2 放热率 |
| 4.1.3 压力升高率 |
| 4.2 发动机循环变动 |
| 4.2.1 循环变动的分析及评价方法 |
| 4.2.2 不同负荷下的缸内压力峰值 |
| 4.2.3 不同负荷下的缸内压力峰值平均值及循环变动系数 |
| 4.2.4 不同转速下的缸内压力峰值 |
| 4.2.5 不同转速下的缸内压力峰值平均值及循环变动系数 |
| 4.2.6 不同负荷下的缸内压力升高率峰值 |
| 4.2.7 不同负荷下的缸内压力升高率峰值平均值及循环变动系数 |
| 4.3 本章小结 |
| 5. 总结与展望 |
| 5.1 全文总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（5）农用柴油机燃用生物质焦油与柴油混溶油性能实验（论文提纲范文）
| 引 言 |
| 1 实验设备与方法 |
| 1.1 实验设备 |
| 1.2 实验方法 |
| 2 实验与分析 |
| 3 结论 |
（6）农用柴油机燃用生物质焦油与柴油混溶油性能实验（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 实验设备与方法 |
| 1.1 实验设备 |
| 1.2 实验方法 |
| 2 实验结果与分析 |
| 3 结论 |
（7）农用柴油机节能降耗措施（论文提纲范文）
| 一、积极参加培训提高技术水平 |
| 二、及时淘汰旧机型 |
| 三、搞好柴油机维护保养避免带病作业 |
| 1. 保养好“三滤器” |
| 2. 按规定的油位加油 |
| 3. 按期更换润滑油 |
| 4. 合理使用清洗油 |
| 5. 调整供油提前角 |
| 6. 调整气门间隙 |
| 7. 紧固螺钉 |
| 8. 按季节选用润滑油 |
| 9. 避免漏油 |
| 四、周密计划合理运行 |
| 五、保持农具状态完好 |
| 六、搞好柴油净化 |
| 七、柴油机与被拖动机械的功率匹配 |
| 八、应用节油新技术 |
| 1. 使用节油减烟器 |
| 2. 使用柴油添加剂 |
| 3. 安装负压节油阀 |
| 4. 安装限油器 |
| 5. 增压节油 |
| 6. 用金属清洗剂代替柴油清洗机器零件 |
（8）浅析农用柴油机的节能降耗（论文提纲范文）
| 一、淘汰旧机型, 使用先进适用的农机具 |
| 二、搞好技术培训, 提高农机手操作水平 |
| 三、做好维护保养, 避免带病作业 |
| 1. 按规定的油位加油。 |
| 2. 保养好“三滤器”。 |
| 3. 按期更换润滑油。 |
| 4. 合理使用清洗油。 |
| 5. 调整供油提前角。 |
| 6. 调整气门间隙。 |
| 7. 避免漏油。 |
| 四、搞好柴油净化 |
| 五、选择好柴油机的功率 |
| 六、应用节油新技术 |
| 1. 使用节油减烟器。 |
| 2. 使用柴油添加剂。 |
| 3. 安装负压节油阀。 |
| 4. 安装限油器。 |
| 5. 增压节油。 |
| 6. 用金属清洗剂代替柴油清洗机器零件。 |
| 七、保持机具状态完好, 合理运行适时作业 |
（9）农用柴油机节能降耗措施（论文提纲范文）
| 一、积极参加培训, 提高专业技术水平 |
| 二、及时淘汰旧机型 |
| 三、搞好柴油机维护保养, 避免带病作业 |
| 1. 保养好“三滤器”。 |
| 2. 按规定的油位加油。 |
| 3. 按时更换润滑油。 |
| 4. 合理使用清洗油。 |
| 5. 调整供油提前角。 |
| 6. 调整气门间隙。 |
| 7. 紧固螺钉。 |
| 8. 按季节选用润滑油。 |
| 9. 避免漏油。 |
| 四、周密计划, 合理运行, 适时作业 |
| 五、保持农具状态完好 |
| 六、搞好柴油净化 |
| 七、柴油机与被拖动机械的功率要匹配 |
| 八、推广节油新技术 |
| 1. 使用节油减烟器。 |
| 2. 使用柴油添加剂。 |
| 3. 安装负压节油阀。 |
| 4. 安装限油器。 |
| 5. 增压节油。 |
| 6. 用金属清洗剂代替柴油等清洗机器零件。 |
（10）农用柴油机节能降耗5措施（论文提纲范文）
| 1 及时淘汰旧机型 |
| 2 搞好柴油机维护保养，避免带病作业 |
| 3 周密计划，合理运行，适时作业 |
| 4 柴油机与被拖动机械的功率匹配 |
| 5 应用节油新技术 |
四、农用柴油机的节油方法（论文参考文献）
- [1]提高农用柴油机燃油经济性的研究[J]. 张菊. 农村牧区机械化, 2019(03)
- [2]农用柴油机排放性能研究[J]. 曹录翠. 南方农机, 2018(17)
- [3]乳化柴油的燃烧性能及循环变动研究[D]. 邓小康. 海南大学, 2018(08)
- [4]国内农用发动机研究现状与展望[J]. 曹孟冰,汪志义,谷林强,翁凌霄. 中国设备工程, 2017(06)
- [5]农用柴油机燃用生物质焦油与柴油混溶油性能实验[A]. 张寰,刘圣勇,胡建军,焦有宙,张全国,郭前辉. 2012中国农业机械学会国际学术年会论文集, 2012
- [6]农用柴油机燃用生物质焦油与柴油混溶油性能实验[J]. 张寰,刘圣勇,胡建军,焦有宙,张全国,郭前辉. 农业机械学报, 2012(S1)
- [7]农用柴油机节能降耗措施[J]. 吴凡. 现代农业装备, 2012(Z1)
- [8]浅析农用柴油机的节能降耗[J]. 陈晓青,刘青云. 农机质量与监督, 2011(08)
- [9]农用柴油机节能降耗措施[J]. 马祥存. 科学种养, 2011(04)
- [10]农用柴油机节能降耗5措施[J]. 马祥存. 农业机械, 2011(04)