一、大直径超长钢护筒的振埋施工技术（论文文献综述）
周学良[1]（2020）在《水上平台深厚卵石层的钻进问题及应对措施》文中研究指明在桩基工程中,由于钻孔灌注桩对各种地质条件适应性强、无挤土效应、无震动、噪声低、造价低、沉降小、施工效率高等优点,被广泛应用于桥梁等工程中。但如果在水中进行钻孔灌注桩施工,遇地层中有深厚卵石层时,成孔施工过程中存在漏浆、孔壁坍塌、成孔困难等风险,增加了施工工艺难度。文章结合工程实例,对水上平台钻孔灌注桩在深厚卵石层中施工技术的重点及难点进行了分析,并提出了相应针对性的质量控制措施。
胡仁华[2]（2019）在《大直径含锁扣钢护筒海上施工工艺及质量控制方法》文中进行了进一步梳理巴基斯坦深水港码头前挡墙桩基施工克服了桩基总算多,直径大,海上施工及地质条件复杂等困难,通过不断实践,针对连排式含锁扣钢护筒施工总结出行之有效的控制方法。
唐红敏,柴伟,赵顺,李红宇,李威[3]（2018）在《清西大桥超长大直径钢护筒跟进质量控制技术》文中认为大直径钻孔灌注桩在岩溶发育剧烈且覆盖层不稳定的地区常采用钢护筒跟进的工艺来减少基桩出现塌孔漏浆等质量问题,以保证桩基质量。在清远部分地区覆盖层非常厚,达到60～70m深度,有的地方更深,在这种地质情况下,钢护筒跟进技术难度很大。文章结合清西大桥钢护筒跟进的实际情况,首先对钢护筒下放施工工艺进行了分析,然后对内护筒下放常见问题及原因进行了讨论,并阐述了内护筒跟进注意事项,保证了钻孔效率,提高了基桩质量,为相似类型的钢护筒施工提供借鉴。
赖引明,柴伟,刘怀刚[4]（2018）在《溶岩地区超长钢护筒基桩承载力技术研究》文中进行了进一步梳理随着基础建设的快速发展,桥梁建设已经覆盖全国,然而国内很多地方都有溶岩发育的地质。在溶岩发育地区进行桩基施工难度非常大,极易出现塌孔漏浆的事故。文章对一些覆盖层厚且易坍塌的溶岩发育地区桩基施工进行分析讨论,解决了重点、难点问题,保证了工程的顺利施工,可为其他类似工程提供借鉴。
鲍庆伟,高杰,张书良,梁岩,陈全兴[5]（2017）在《复杂岩溶地区超大径超长桩旋挖钻入岩施工技术》文中研究表明龙岩大桥位于龙岩市南北交通景观轴线上,主桥为（190+150）m非对称独塔钢箱梁斜拉桥,桥塔桩基地质属于岩溶地区极度发育地区,由于该桥桩基桩径大、钻进深度大、入岩深度大,施工难度极大,采用旋挖钻分级钻进、全护筒分级跟进的施工工艺进行施工。其中,基岩面以上采用先下放钢护筒后钻进的方法施工,基岩面以下采用先钻进成孔后下放钢护筒的方法施工。桩基钻进施工采用旋挖钻配备多种直径钻头进行分级钻进成孔,钢护筒跟进采用导正辅助工具配合振动锤下放。施工完成后,该桥桥塔桩基质量满足设计规范要求。
朱玉良[6]（2017）在《陆地超长永久性钢护筒施工技术》文中进行了进一步梳理结合三门峡黄河大桥工程实例,着重介绍了填土基础永久性超长桩基钢护筒沉放时垂直度和中心偏差的控制措施。钢护筒采用固定坐地式导向架,分3节沉放,按接高的顺序沉放,不能下沉时启动振动锤,均下沉到了设计底标高。整个施工过程安全顺利,各项关键指标完全满足规范要求。
张旭洁[7]（2017）在《深水卵石层大直径超长钻孔桩施工技术》文中研究指明桥梁深水基础是一种不同于一般基础的特殊基础工程,其不仅受水流及环境的作用,还会受地质条件、施工过程等因素的影响。结合福建南平延顺高速公路浆甲大桥的施工特点,重点研究了内河流域库区环境下,深水大卵石覆盖层条件下桥梁预穿卵石层预先成孔技术,其泥砂分离净化装置、桩基快速清孔换浆装置等的成功应用,解决了深水（28 m）大卵石覆盖层环境桩基施工的技术难题,可为今后类似的深水桥施工提供参考。
张多铎,潘龙,祁丛林,蒋勇[8]（2016）在《青龙湾大桥海上大直径超长钢护筒震埋施工工艺》文中研究说明海上大直径超长钢护筒震埋施工工艺通过自行设计的临时构件,对钢护筒的定位、垂直度控制,护筒接长等施工方法进行改进,使钢护筒震埋质量得到保证,加快了钢护筒震埋的施工进度。
孙平宽[9]（2016）在《海洋环境桥梁桩基钢护筒设计与施工技术研究》文中研究表明由于跨海大桥所处自然环境复杂且变化极大,致使海洋环境桥梁桩基础设计与施工较陆地桩基施工而言难度更大且需要考虑的因素更多,钢护筒埋设作为桩基础施工的起始步骤,直接影响到对后续桩基础工程能否顺利进行。钢护筒下沉后平面位置是否准确,垂直度是否达标都将直接影响到整个桩基础工程的质量和进度。因此,为了确保钢护筒工程高质量按进度的进行,开展海洋环境钢护筒设计与施工技术研究十分必要。本文结合海南铺前大桥34#主墩实体工程,对钢护筒设计中的受力分析、设计参数及设计中的注意事项进行了分析,特别对钢护筒的长度的确定进行了详细探讨。同时,详细阐述了铺前大桥34#主墩钢护筒工程的施工工艺及步骤,包括钢护筒就位、钢护筒下沉及其下沉时常见问题和相应的解决方案等,并结合铺前大桥34#主墩钢护筒下沉困难的问题,提出了维持已下沉钢护筒标高不变而在桩基内部加筋处理的解决方案和在后续桩基础增加地质勘探孔位以获得详细的地质资料的建议。论文研究成果对铺前大桥其他主墩钢护筒的施工具有积极的指导和参考作用,并可为类似海洋环境下钢护筒设计与施工提供理论技术支持和参考。
胡向东[10]（2016）在《深水特大桥梁大直径变截面桩基础和高桩承台施工技术研究、实践与效益分析》文中研究说明深水桥梁基础工程是桥梁施工的重点和关键点之一,其施工技术方案优劣与工程进度、质量、安全和效益直接紧密相关。如何针对单个项目特殊性,综合企业自身技术力量和装备水平,进行技术研究和创新,编制实施技术可行、经济合理的施工技术方案对保障工程工期、实现既定的质量和安全目标、降低施工成本具有决定性的作用。本研究针对依托工程大鳌大桥深水大直径变截面桩基础及高桩承台实施阶段遇到水深流急、地质复杂、内河I级航道、上游紧靠作业区频繁车渡/人渡、大直径变截面桩基础、洪水和潮汐影响等技术难题开展了一些研究。首先,基于项目水文、地质、气候、周边设施影响以及本项目特殊性和限制条件,通过方案比选,创新性实施分两阶段实施的水上全钢栈桥钢平台+上置60t龙门吊配合吊装作业的总体施工技术方案。其次,对钢栈桥钢平台施工全过程遇到的各种荷载特别是偶然荷载考虑较为充分,并创新性采用钢筋混凝土预制板替代常规钢桥面板作为钢栈桥桥面,在确保钢栈桥安全、适用的同时大幅降低了临时设施成本。再次,通过开展大直径钢护筒施工技术、大直径变截面桩变截面处的成孔技术、大直径变截面桩成孔泥浆配制技术、泥浆循环系统及清孔技术、钢筋笼加工运输拼装及不同直径的钢筋笼连接技术和混凝土水下灌注施工技术研究与实践,提高了各项施工技术的可靠性、经济性与安全性,保证了大鳌大桥深水大直径变截面桩基础施工顺利进行。最后,通过对比分析与设计计算,优化改进了采用有封底的单壁钢吊箱作为高桩承台模板的技术方案,并将钢吊箱模板分节分块设计成可应用于全桥其他分部分项工程的施工模板,提高了钢模板的周转次数,施工成本也大幅降低。工程实施后,在进行了多项施工技术研究改进的基础上,施工总体技术方案实现了保障施工本身、过往直行船舶和毗邻渡口横行车渡/人渡的安全,顺利地完成了大鳌特大桥深水大直径变截面桩基础和高桩承台施工,达到了预定的进度、质量和安全目标;两阶段实施的全钢栈桥钢平台设计合理、安全、经济,钢平台即使经历300t满载船舶偶然撞击也无损主体结构,有效保障了大鳌大桥深水桥梁基础的施工;全桥大直径变截面桩基均桩身连续完整无缺陷,桩底与基岩紧密结合,实现0cm沉渣;高桩承台施工经历过最低潮和洪水考验,安全无恙;在因建设单位资金等原因导致工期拖延3年、且无工期拖延赔偿的情况下,该项目仍取得了纯利润率6.5%的经济效益。
二、大直径超长钢护筒的振埋施工技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大直径超长钢护筒的振埋施工技术（论文提纲范文）
（1）水上平台深厚卵石层的钻进问题及应对措施（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 工程的主要特点与难点 |
| 3 施工应对措施 |
| 3.1 泥浆配置与使用 |
| 3.2 卵石层成孔施工 |
| 3.3 防止漏浆、塌孔 |
| 4 结束语 |
（2）大直径含锁扣钢护筒海上施工工艺及质量控制方法（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 1.1 概述 |
| 1.2 工程地质条件 |
| 1.3 工程水文条件 |
| 1.4 工程特点 |
| 2 施工方案 |
| 2.1 施工方案简述 |
| 2.1.1 阶梯型骑跨式液压导向架的定位及固定 |
| 2.1.2 钢护筒的起吊与竖桩 |
| 2.1.3 钢护筒垂直度、桩位调整 |
| 2.1.4 钢护筒初沉 |
| 2.1.5 钢护筒复沉 |
| 3 工艺流程图 |
| 4 质量控制方法 |
| 4.1 垂直度控制 |
| 4.1.1 竖桩调整 |
| 4.1.2 沉桩预防 |
| 4.1.3 整体预估 |
| 4.2 钢护筒平面位置控制 |
| 4.2.1 初沉阶段控制 |
| 4.2.2 复沉阶段控制 |
| 4.2.3 连排式钢护筒总体长度控制 |
| 5 工程进展中出现的问题及解决方案 |
| 5.1 骑跨式阶梯型液压导向架焊缝开裂 |
| 5.2 钢护筒顶口开裂 |
| 5.3 钢护筒垂直度及桩位在沉设过程中发生较大变化 |
| 5.4 钢护筒锁扣在沉设过程中发生熔化 |
| 5.5 钢护筒大小头、中部突起或凹陷 |
| 5.6 沉设完成后钢护筒底口变形 |
| 6 结束语 |
（3）清西大桥超长大直径钢护筒跟进质量控制技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 钢护筒下放施工工艺 |
| 2.1 钢护筒下放思路 |
| 2.2 钢护筒下放施工工艺 |
| (1) 钢护筒加工 |
| (2) 临时孔钻进 |
| (3) 钢护筒就位 |
| (4) 内护筒下放 |
| (5) 内护筒辅助下放 |
| (6) 内护筒固定 |
| 3 内护筒下放常见问题及原因分析 |
| 4 内护筒跟进注意事项 |
| 5 钢护筒跟进工艺取得效果 |
| 6 结语 |
（4）溶岩地区超长钢护筒基桩承载力技术研究（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 地质水文情况 |
| 3 常见溶洞基桩钻进事故 |
| 3.1 钻孔偏斜 |
| 3.2 卡锤 |
| 3.3 漏浆 |
| 3.4 塌孔钻孔偏斜 |
| 4 常规溶洞桩基处理工艺 |
| 5 钢护筒跟进施工情况 |
| 6 超长钢护筒基桩承载力检测 |
| 6.1 检测依据 |
| 6.2 主要检测仪器 |
| 7 基桩受力分析 |
| 8 结语 |
（5）复杂岩溶地区超大径超长桩旋挖钻入岩施工技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 施工难点 |
| 3 施工方案 |
| 4 施工关键技术 |
| 4.1 覆盖层及岩层钻孔 |
| 4.2 溶洞钻孔 |
| 4.3 钢护筒分级跟进 |
| 4.4 清孔 |
| 5 施工过程中的异常及处理措施 |
| 5.1 岩层破碎带钢护筒跟进难 |
| 5.2 溶洞钻进时填充物掉落、沉渣积存快 |
| 6 结语 |
（6）陆地超长永久性钢护筒施工技术（论文提纲范文）
| 1 工程简介 |
| 1.1 工程概况 |
| 1.2 地质情况 |
| 1.3 永久性护筒的确定 |
| 2 施工难点 |
| 3 施工技术 |
| 3.1 施工工艺流程 |
| 3.2 安装导向架 |
| 3.3 钢护筒沉入 |
| 3.3.1 首节钢护筒沉放 |
| 3.3.2 第2节、第3节钢护筒沉放 |
| 4 质量控制措施 |
| 5 护筒沉入顺序 |
| 6 结束语 |
（7）深水卵石层大直径超长钻孔桩施工技术（论文提纲范文）
| 1 工程背景 |
| 2 施工工艺流程及操作要点 |
| 2.1 施工工艺流程 |
| 2.2 施工操作要点 |
| 2.2.1 钢护筒施工 |
| (1)钢护筒的加工 |
| (2)钢护筒的安装 |
| (3)钢护筒的振沉 |
| 2.2.2 冲击钻孔施工中漏浆处理 |
| (1)护筒内外液面差控制 |
| (2)护筒底附近河床挤密 |
| (3)减少施工扰动 |
| 2.2.3 泥浆净化改进技术 |
| 2.2.4 空气反循环抽渣装置应用 |
| 3 水深28 m大直径钻孔桩水下灌筑混凝土施工技术 |
| 3.1 导管安装及二次清孔 |
| 3.2 封底混凝土灌筑 |
| 3.3 水下混凝土灌筑 |
| 3.4 护筒底口混凝土外泄防治措施 |
| 4 结束语 |
（8）青龙湾大桥海上大直径超长钢护筒震埋施工工艺（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 工艺原理及特点 |
| 2.1 工艺原理 |
| 2.2 工艺特点 |
| 3 施工工艺流程及操作要点 |
| 3.1 施工工艺 |
| 3.2 操作要点 |
| 1)制作导向架 |
| 2)采用浮球法进行钢护筒首节定位 |
| 3)钢护筒接长 |
| 4)钢护筒下沉 |
| 4 设备和材料(见表2) |
| 5 质量控制 |
| 6 结语 |
（9）海洋环境桥梁桩基钢护筒设计与施工技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 概述 |
| 1.1 研究目的与意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 钢护筒理论分析研究现状 |
| 1.2.2 钢护筒数值分析研究现状 |
| 1.2.3 钢护筒试验研究研究现状 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 铺前大桥桩基础建设环境特点 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 岩土环境特点 |
| 2.2.1 地层岩性 |
| 2.2.2 岩土体物理力学性质指标 |
| 2.2.3 不良地质情况 |
| 2.2.4 特殊性岩土 |
| 2.3 海洋环境特点 |
| 2.3.1 水文情况 |
| 2.3.2 气象特征 |
| 2.4 桩基础的设计 |
| 2.4.1 海洋环境桥梁基础结构选择的影响因素 |
| 2.4.2 铺前大桥桩基础方案 |
| 2.4.3 铺前大桥桩基础设计指标与特点 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 铺前大桥桩基钢护筒的设计及其参数选取 |
| 3.1 概述 |
| 3.2 钢护筒的设计参数 |
| 3.2.1 钢护筒使用功能、失稳形态分析及功能要求 |
| 3.2.2 钢护筒总体结构设计及受力分析 |
| 3.2.3 钢护筒设计要求及注意事项 |
| 3.3 铺前大桥钢护筒的设计成果与应用 |
| 3.4 小结 |
| 第四章 铺前大桥34#主墩桩基钢护筒施工技术 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 钢护筒的制作与运输 |
| 4.2.1 钢护筒的特点及适用范围 |
| 4.2.2 钢护筒的运输 |
| 4.2.3 钢护筒的制作 |
| 4.3 钢护筒的就位 |
| 4.3.1 铺前大桥34#主墩钢护筒就位施工工艺 |
| 4.3.2 护筒埋设方式 |
| 4.4 钢护筒的下沉技术及质量控制措施 |
| 4.4.1 铺前大桥34#主墩钢护筒沉放工艺 |
| 4.4.2 铺前大桥34#主墩钢护筒沉放质量控制措施 |
| 4.5 钢护筒下沉中的问题与解决措施 |
| 4.5.1 常见护筒下沉中的问题及解决措施 |
| 4.5.2 铺前大桥34#主墩钢护筒施工中的问题及解决措施 |
| 4.6 小结 |
| 结论与建议 |
| 主要结论 |
| 进一步建议 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（10）深水特大桥梁大直径变截面桩基础和高桩承台施工技术研究、实践与效益分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 桥梁深水基础发展现状 |
| 1.2.1 国外桥梁深水基础发展概况 |
| 1.2.2 国内桥梁深水基础发展概况 |
| 1.2.3 变截面桩基发展现状 |
| 1.2.4 高桩承台发展现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 小结 |
| 第二章 依托工程项目概况 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 工程简介 |
| 2.1.2 工程地质条件 |
| 2.1.3 通航要求 |
| 2.1.4 周边环境设施 |
| 2.1.5 大鳌特大桥主跨桥型图 |
| 2.1.6 历史背景及工期 |
| 2.2 小结 |
| 第三章 依托工程桥梁基础总体施工技术方案比选研究 |
| 3.1 深水桥梁基础常用施工方案 |
| 3.2 项目周边设施安全状况分析 |
| 3.3 深水桥梁基础总体施工方案比选 |
| 3.3.1 交通安全性对比分析 |
| 3.3.2 工期与经济性比选分析 |
| 3.3.3 推荐方案总体思路 |
| 3.4 深水桥梁基础拟采用总体施工方案的优化研究 |
| 3.4.1 安全措施优化 |
| 3.4.2 经济性优化 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 钢栈桥钢平台施工技术研究 |
| 4.1 钢栈桥钢平台施工技术研究内容 |
| 4.2 两阶段实施钢栈桥钢平台施工技术 |
| 4.3 采用钢筋混凝土面板的钢栈桥设计与施工技术 |
| 4.3.1 钢栈桥钢筋混凝土面板的设计与施工技术 |
| 4.3.2 钢栈桥高程控制分析 |
| 4.3.3 钢栈桥结构设计 |
| 4.3.4 钢栈桥桥墩结构计算 |
| 4.4 钢平台施工技术 |
| 4.4.1 钢平台设计 |
| 4.4.2 钢平台结构受力计算 |
| 4.4.3 意外遭遇船舶撞击结果 |
| 4.5 小结 |
| 第五章 深水大直径变截面桩基础施工技术研究 |
| 5.1 深水大直径变截面钻孔桩基础工程概况 |
| 5.2 深水大直径变截面钻孔桩基础施工技术研究内容 |
| 5.3 深水大直径变截面钻孔桩基础工程施工方案 |
| 5.3.1 主要施工工艺 |
| 5.3.2 施工流程 |
| 5.3.3 机具人员配置 |
| 5.4 深水大直径变截面钻孔桩基础关键施工技术研究与实践 |
| 5.4.1 大直径钢护筒施工技术 |
| 5.4.2 大直径变截面桩成孔施工技术 |
| 5.4.3 大直径变截面桩成孔泥浆配制技术 |
| 5.4.4 泥浆循环系统及清孔技术 |
| 5.4.5 钢筋笼加工运输拼装及不同直径的钢筋笼连接施工技术 |
| 5.4.6 混凝土水下灌注施工技术 |
| 5.5 应用效果分析 |
| 5.6 小结 |
| 第六章 深水高桩承台施工技术研究 |
| 6.1 深水高桩承台概况 |
| 6.2 深水高桩承台施工技术研究内容 |
| 6.3 深水高桩承台工程施工方案 |
| 6.3.1 主要施工工艺 |
| 6.3.2 施工流程 |
| 6.4 钢吊箱吊架系统技术 |
| 6.4.1 吊架系统承受荷载分析 |
| 6.4.2 钢吊（套）架关键结构计算 |
| 6.4.3 吊架系统承重构件设计 |
| 6.5 深水高桩承台关键施工技术研究与实践 |
| 6.5.1 采用钢筋混凝土预制板作为钢吊箱底板技术 |
| 6.5.2 钢吊箱模板分块拼制与拆除技术 |
| 6.5.3 钢吊箱整体下放施工技术 |
| 6.5.4 钢吊箱封底混凝土灌注技术 |
| 6.5.5 高桩承台混凝土施工技术 |
| 6.6 小结 |
| 第七章 质量、安全、进度和经济效益结果 |
| 7.1 工程质量实践结果 |
| 7.2 安全管理实践结果 |
| 7.3 工程进度实践结果 |
| 7.4 经济效益实践结果 |
| 7.5 小结 |
| 结论与建议 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
四、大直径超长钢护筒的振埋施工技术（论文参考文献）
- [1]水上平台深厚卵石层的钻进问题及应对措施[J]. 周学良. 工程技术研究, 2020(08)
- [2]大直径含锁扣钢护筒海上施工工艺及质量控制方法[J]. 胡仁华. 价值工程, 2019(25)
- [3]清西大桥超长大直径钢护筒跟进质量控制技术[J]. 唐红敏,柴伟,赵顺,李红宇,李威. 公路交通科技(应用技术版), 2018(12)
- [4]溶岩地区超长钢护筒基桩承载力技术研究[J]. 赖引明,柴伟,刘怀刚. 公路交通科技(应用技术版), 2018(01)
- [5]复杂岩溶地区超大径超长桩旋挖钻入岩施工技术[J]. 鲍庆伟,高杰,张书良,梁岩,陈全兴. 世界桥梁, 2017(04)
- [6]陆地超长永久性钢护筒施工技术[J]. 朱玉良. 国防交通工程与技术, 2017(03)
- [7]深水卵石层大直径超长钻孔桩施工技术[J]. 张旭洁. 铁道建筑技术, 2017(03)
- [8]青龙湾大桥海上大直径超长钢护筒震埋施工工艺[J]. 张多铎,潘龙,祁丛林,蒋勇. 施工技术, 2016(24)
- [9]海洋环境桥梁桩基钢护筒设计与施工技术研究[D]. 孙平宽. 长安大学, 2016(02)
- [10]深水特大桥梁大直径变截面桩基础和高桩承台施工技术研究、实践与效益分析[D]. 胡向东. 华南理工大学, 2016(02)